Увечері 4 серпня в аеропорту Лейпциг/Галле (Німеччина) FPV-дрон, оснащений вибуховим пристроєм, врізався в крило українського вантажного літака Ан-124 «Руслан» авіакомпанії Antonov Airlines, після чого відскочив і впав на землю. За даними слідства, сліди на крилі підтверджують таку реконструкцію подій, а вибуховий пристрій не спрацював, хоча причина цього наразі невідома. Аеропорт Лейпциг/Галле є одним із важливих вантажних і логістичних вузлів Німеччини та використовується для військових перевезень у межах європейської та натовської логістики.
Хронологія виявлення
За даними німецьких ЗМІ, дрон випадково виявили приблизно через чотири години після інциденту: його помітив водій автобуса, який перевозив туристичну групу територією летовища. Після короткого вагання він поставив на дрон ногу та повідомив службі безпеки. За даними Die Zeit, вибуховий пристрій знайшли на певній відстані від безпілотника, і не виключено, що він відокремився в момент удару об літак. За повідомленням 24 Каналу, фахівці знешкодили вибуховий пристрій, а інцидент спричинив зупинку роботи аеропорту.
Оцінки слідства
Слідчі вважають конструкцію дрона настільки професійною, що вона навряд чи могла бути роботою випадкових злочинців або аматорів. За даними Die Zeit, безпілотник був оснащений вибухівкою Semtex, потужності якої могло вистачити для вибуху літака, оскільки в крилах, як правило, розташовані паливні баки. Semtex іноді доступний на чорному ринку, але зазвичай використовується військовими. Федеральна прокуратура Німеччини заявила, що існують достатні підстави вважати: за допомогою безпілотника намагалися спричинити вибух. Міністр внутрішніх справ Александер Добріндт заявив про необхідність перевірити можливий іноземний слід. За даними 24 Каналу, американська розвідка оцінює причетність російської спецслужби, однак офіційно Німеччина цього не підтверджувала; прямих доказів причетності Росії слідство наразі не встановило. Через кілька днів Рада національної безпеки Німеччини провела засідання щодо ситуації.
Залишити відповідь